从仪器所测得的数值能够准确的看出，当空调处于外循环模式下时，空调的出风温度是稳步上升的，从初始出风温度18.3℃，经过15分钟稳步上升至22.2℃，总体上有4℃左右的温度升幅。而当空调处于内循环模式下时，初始温度达到了26℃，而经过15分钟后，出风温度竟降至22.6℃，此时出风温度已与外循环模式下的出风温度相差无几。

  相比前排中央出风口，后排出风口的出风温度在内外循环模式下均有所降低，这可能与到达后排出风口的风道距离较长，在过程中损耗了一定的出风温度有关。尽管如此，内循环模式下的后排出风温度依然高于外循环模式下的出风温度，不过在15分钟后测得的温度数值二者仅相差0.1℃。

  在内外循环模式下，之所以分别发生温度上升、下降两种不同现象，想必和车辆空调系统的程序设置有关。为了在最短的时间内提升温度，车辆空调普遍会先将出风温度设置较高，待车内温度上升到某些特定的程度后再维持到平均温度。不过由于外界气温较低，外循环时进气温度并不高，这就一定要通过更长时间提升空调出风口的温度。而内循环时，车内环境和温度本身就相比来说较高，因此在极短的时间内空调出风口就可达到较高温度，当车内到达一定温度后空调同样会维持在平均温度。

  智己LS7 Max将于6月7日上市，新车将配备激光雷达硬件，有望提供后驱版以及四驱版车型。从车系整体命名来看，其定位或高于现款。

  捷豹路虎经销商销售员表示，2025款发现运动版将于7月上市。新车取消仅有的1.5T P300e插电混动车型，新增瓦雷泽蓝等3款新车漆，根据不同配置车型，升级ACC自适应巡航、英国之宝音响、20英寸铝合金轮毂等配置。

  昊铂GT全球款将于6月6日上市，新车将搭载“无图全球通”智驾，配备3颗第二代智能可变焦激光雷达，搭载800V高压超充技术和HAVP泊车辅助，纯电续航里程710km。

  大众新ID.3 GTX Performance车型目前已在海外市场正式对外发布，新车可视为ID.3高性能运动版车型，市场售价为50,795欧元（约为人民币40万元）。另据大众汽车技术开发部门董事会成员Kai Grünitz表示，该车为能买的最具运动性的ID.3版本，并可视为电动版的 “高尔夫GTI”车型。同时新车也有望在后期导入国内市场销售，并进一步丰富大众ID系列车型产品布局。

  智电出行从上汽飞凡体验中心了解到，全新SUV RC7预计将于7月上市。新车采用封闭式中网，两侧为分体式大灯组，有望提供603/583/710/687/503/480km六种续航版本。